სპეციფიკაციები

^† აქ წარმოდგენილი მონაცემები, ევროპის EU6 ბაზრებს შეესაბამება. სხვა ქვეყნების საწვავის ხარჯის სერტიფიკაციებს და მონაცემებს, თქენი დილერი მოგაწვდით.

^±აქ მოყვანილი ციფრები გამოთვლილია NEDC2 სტანდარტის შესაბამისად, მწარმოებლის ტესტების საფუძველზე. მონაცემები შეიძლებოდა განსხვავდებოდეს გარემოს და მართვის სტილის შესაბამისად. გამოიყენება მხოლოდ შესადარებლად. რეალური მაჩვენებლები შეიძლება განსხვავდებოდეს.

მაქსიმალური სიჩქარეა 209 კმ/სთ, როცა 22" ბორბლებზე დგას.
მაქსიმალური სიჩქარეა 191 კმ/სთ, როდესაც 20" ბორბლებზე დგას.
როდესაც კომბინირებულია ელექტრო ძრავთან. მოიცავს 75 კგ-იან მძღოლს, სითხეებს სრულად და 90 პროცენტით სავსე ავზს.

მოიცავს სითხეებს სრულად და 90 პროცენტით სავსე ავზს. სახურავის დინამიური სახურავი, 118/168 კგ (90/110 და 130) ბარგის დადების საშუალებას იძლევა, როდესაც უგზოობის საბურავებით და სახურავის საბარგლ ექსპედიშენით არის აღჭურვილი. სახურავის სტატიკური საბარგული 300 კგ ტვირთის დამაგრების საშუალებას იძლევა.

მშრალი: მოცულობა, რომელსაც VDA-ს მოთხოვნების შესაბამისად, მყარი ბლოკები (გაბარიტებით 200 x 50 x 100 მმ) ქმნის.
სველი: მოცულობა განისაზღვრება საბარგო სივრცის მოდელირებით, რომელიც სითხით არის შევსებული.

Defender V8 მოდელებს, სახურავის დინამიური საბარგული არ აქვს. სტატიკური საბარგული 300 კგ ბარგის დამაგრების საშუალებას იძლევა. *როდესაც საბუქსირე კავის ხუფი მოხსნილია.

წონები შეესაბამება ავტომობილს სტანდარტული სპეციფიკაციებით. დამატებითი ეკიპირება, წონას გაზრდის.

დამატებითი ფუნქციები და მათი ხელმისაწვდომობა ავტომობილის სპეციფიკაციაზეა (მოდელი და ძალური დანადგარი) დამოკიდებული, ან საჭიროებს სხვა ფუნქციების დაყენებას. დეტალებისთვის გთხოვთ, ადგილობრივ დილერს დაუკავშირდეთ,ან მომართეთ თქვენი ავტომობილი ონლაინ.

რეალური მონაცემები შეიძლება განსხვავებული იყოს. CO2-ის და საწვავის ხარჯის მონაცემები საბურავების, დამატებითი ეკიპირების, ძრავის, წონის და მძღოლის მართვის სტილის შესაბამისად განსხვავდება. მეტი ინფორმაციისთვის, დაუკავშირდით დილერს.