მართვის ძირითად (პარალელურ ჰიბრიდულ) რეჟიმში მუშაობისას, შესაძლებელია საწვავის ეკონომია ან ელემენტების დამუხტვა, რისთვისაც დამუხტვის მართვის ორი ალტერნატიული ფუნქცია არსებობს:
- ეკონომიის ფუნქცია - ხელით შეირჩევა სენსორულ ეკრანზე. ამ ფუნქციის შერჩევისას, ელემენტებში არსებული მარაგი, შერჩეულ დონეზე დაბლა არ ჩამოვა. ეს რეჟიმი იმის საშუალებას მოგცემთ, რომ მოგზაურობის ბოლო ეტაპზე, უფრო უხმაურო და ნულოვანი გამონაბოლქვის რეჟიმში იმოძრაოთ. ამ დროს, მანქანა მხოლოდ ელექტრო ენერგიის ხარჯზე გადაადგილდება, თუ ელემენტებში ენერგიის დონე, შერჩეულზე მაღლაა, რაც მუხრუჭების ენერგიის აღდგენის ხარჯზე ხდება.
- ენერგიის პროგნოზირებადი ოპტიმიზაციის (PEO) ფუნქცია - როგორც კი მანქანის ნავიგაციის სისტემაში, მგზავრობის საბოლოო წერტილს მიუთითებთ, PEO ფუნქცია ავტომტურად ჩაირთვება. შერჩეული მარშრუტის შესაბამისად, PEO გამორთავს ან ჩართავს ელექტრო ძრავის, ან შიდაწვის ძრავის რეჟიმს, რითაც საწვავის ეკონომიას უწყობს ხელს.