1970 წელს პირველი Range Rover-ის გამოჩენის შემდეგ, მანქანა მუდმივად ვითარდებოდა. მსოფლიოს ყველაზე მდიდრული SUV გამოირჩევა დახვეწილობის, თანდაყოლილი შესაძლებლობებისა და დიზაინის შთაგონების შესანიშნავი დონეებით, ტექნოლოგიურ მიღწევებთან ერთად, რაც მას გამოარჩევს ყველასგან. ჩვენ ვიხსენებთ ძვირადღირებული SUV-ების სერიის ისტორიას, რომელიც ცნობილია როგორც Range Rover ოჯახი.
იხილეთ Range Rover-ის უწყვეტი ევოლუცია მისი დაარსების დღიდან
### **1969 - პროტოტიპი Range Rover Velar** იმისათვის, რომ პირველი რეინჯ როვერის პროტოტიპი მჭიდროდ დაცულ საიდუმლოდ დარჩეს, დიზაინერებმა და ინჟინრებმა ამ რევოლუციური ახალი მანქანის უკან, საიდუმლო პროტოტიპს დაარქვეს სახელი Velar", რომელიც მომდინარეობს იტალიური სიტყვიდან "velare", რაც ნიშნავს "ფარდას" ან "საფარს". პირველ 26 პროტოტიპი აღჭურვილი იყო ერთსახელიანი ნიშნით, საკუთარი იდენტობბის დასამალად".Range Rover-ის ადრეულ პროტოტიპებს ჰქონდათ Velar ემბლემა, რათა დაემალათ მათი იდენტობა
### **1970 - პირველი წარმოების 3-კარიანი რეინჯ როვერი** Velar-ის კონცეფციის ავტომობილის წარმატებული ტესტირების შემდეგ, პირველი Range Rover წარმოადგინეს მსოფლიოში. მას ფართო კრიტიკოსების მოწონება მოჰყვა, შესაძლებლობების იშვიათი კომბინაციისა და ელეგანტური დიზაინის წყალობით. ეს იყო პირველი მანქანა, რომელმაც მიაწოდა მუდმივი 4 ბორბლიანი ამძრავი და აღჭურვილი იყო გაყოფილი უკანა კარით, კაპოტით და უწყვეტი წელის ხაზით. ### **1981 - 4-კარიანი რეინჯ როვერი** ბაზარზე 11 წლის შემდეგ, Range Rover Classic ხელმისაწვდომი გახდა, როგორც ოთხკარიანი მანქანა, რაც უფრო მეტ ვარიანტს აძლევდა მანქანის მუდმივად მზარდ გულშემატკივართა ბაზას.მარცხენა Range Rover გაშვების დღიდან აღიარებული იყო თავისი მდიდრული პოზიციით მარჯვენა თავისი გამორჩეული დიზაინით Range Rover მყისიერად ცნობადი ხდება
უფრო მდიდრული, ვიდრე მისი წინამორბედი, მეორე თაობის ავტომობილის დიზაინის აქცენტები, როგორიცაა საკულტო სილუეტი და მართკუთხა ფარების შემოღება წრიული ფარების ნაცვლად, გაუძლო დროის გამოცდას, რაც მანქანას მყისიერად ცნობად აქცევს დღემდე.
მუდმივად განვითარებადი, ეს Range Rover იყო პირველი, რომელიც შეიქმნა მონოკოკური ერთეული თხელი კორპუსით. კორპუსის დიზაინის შთაგონება აღებული იყო იტალიური Riva-ს ჩქაროსნული კატარღის კონუსისებრი ფორმის შედეგად, ხოლო ძვირადღირებული იახტის შკივები მანქანის შიგნით გვახსენებს მეტალის მოპირკეთებას.
მარცხენა კიდევ უფრო მეტი კომფორტი დაინერგა მეორე თაობის Range Rover-ისთვის მარჯვენა ავტომობილის დიზაინის შთაგონება იტალიური Riva ჩქაროსნული ნავიდან მოვიდა
Stormer-ის კონცეპტი მანქანა ცნობილი გახდებოდა Range Rover-ის სამომავლო დიზაინის მიმართულების დემონსტრირებით, ისევე როგორც თამამი მიდგომით ახალი ტექნოლოგიების დანერგვის მანქანებში.
Range Rover-ის ოჯახში პირველი სპორტული SUV-ის დანერგვამ აჩვენა Land Rover-ის ერთგულება შესრულებისადმი. ძრავის ვარიანტები მოიცავდა ჩაბერვიანი 4.2 ლიტრიან ბენზინის ძრავას, რომელიც უზრუნველყოფდა სწრაფ მუშაობას. Range Rover Sport-მა ასევე შესთავაზა ჯვარედინი პნევმატიკური საკიდარი, რაც მძღოლს ანიჭებს არჩევით მგზავრობის კლირენს, რაც ახდენს კომფორტისა და 4x4 მართვის ოპტიმიზირებას, როგორც გზაზე, ისე უგზოობის პირობებში. ცვალებადი სიმაღლე იყო ერთ-ერთი მრავალი გამორჩეული ახალი მახასიათებელი, რომელიც ასახავდა დინამიურ შესრულებას ავტომობილის გარეგნობაში.
მარცხენა Stormer-ის კონცეპტუალურმა მანქანამ აჩვენა Range Rover-ის სამომავლო დიზაინის მიმართულება მარჯვენა Range Rover Sport-ის გამოჩენამ შესთავაზა გაუმჯობესებული შესრულება
ეს კროს-კუპე კონცეპტუალური მანქანა იყო ამბიციური და პროგრესული ნაბიჯი Land Rover-ის დიზაინის გუნდისთვის. მიზნად ისახავდა მძღოლებს, რომლებიც იშვიათად მიდიოდნენ უგზობის პირობებში, კონცეპტ-მანქანამ მაინც შეინარჩუნა Land Rover-ის ლეგენდარული შესაძლებლობები, მაგრამ ასევე ჰქონდა ინტერიერი, რომელსაც პრესა "ფუტურისტულად" უწოდებდა.
LRX კონცეპტუალური ავტომობილის დიზაინი დიდ გავლენას მოახდენს Range Rover Evoque-ის დიზაინზე
Range Rover Evoque-მა, რომელიც მრავალი მაღაზიის მიერ დასახელდა „წლის მანქანად“, 2010 წელს პარიზის საავტომობილო შოუზე გამოტანისთანავე ფურორი მოახდინა. LRX-ის კონცეპტუალურ ავტომობილზე დანახული მრავალი მახასიათებელი გავიდა მდიდრულ კროს-კუპეში,კლასიკური Range Rover-ის დიზაინის ახალი ინტერპრეტაციის ჩათვლით.
Range Rover Evoque-ის გამოჩენამ თამამი ახალი დიზაინი მოიტანა
Range Rover-ის მეოთხე განსახიერება იყო პირველი, რომელშიც გამოირჩეოდა მსუბუქი მთლიანად ალუმინის კორპუსი და მყისიერად იყო ცნობადი მისი გრძელი ბორბლიანი ბაზისა და მცურავი სახურავის გამო. მანქანაში ასევე წარმოდგენილი იყო Land Rover's Terrain Response® სისტემის შემდეგი თაობის ვერსია. ეს ჩაშენებული მართვის ტექნოლოგია ავტომატურად ირჩევს მანქანის საუკეთესო პარამეტრს რელიეფისთვის.
Range Rover-ის ოჯახის პირველმა ჰიბრიდმა არა მხოლოდ გააუმჯობესა საწვავის ეკონომია და შეამცირა გამონაბოლქვი, არამედ, რაც მთავარია, კომპრომისზე არ წასულა შესაძლებლობების ხარჯზე. ამის დასამტკიცებლად მანქანამ 16,000 კმ-იანი მოგზაურობა დაიწყო სოლიჰულიდან მუმბაიამდე, უგზოობის პირობებში მართვის გამოცდის საშუალებით, ჰიმალაი.
მარცხენა პირველმა ჰიბრიდულმა რენჯ როვერმა შეამცირა გამონაბოლქვი ეფექტურობის დარღვევის გარეშე მარჯვენა Range Rover-ისგან მოსალოდნელი მდიდრული მახასიათებლები შენარჩუნდა ჰიბრიდზე
ჯეიმს ბონდის მსახიობმა დენიელ კრეიგის მონაწილეობით, ნიუ-იორკში გარკვეული ქუჩები დროებით დაიხურა განახლებული Range Rover Sport-ის გასაშვებად, რომელიც გამოირჩეოდა გაზრდილი ეფექტურობით 3.0 ლიტრიანი V6 ძრავისგან.
გაზრდილი ძრავის სიმძლავრე იყო მეორე თაობის Range Rover Sport-ის მთავარი მახასიათებელი
ოპტიმალური სიმძლავრის მქონე მაღალი ხარისხის SUV-ის შემოთავაზებისთვის, Range Rover Sport SVR პირველი იყო, რომელიც შეიქმნა ავტომობილების სპეციალური ოპერაციების გუნდის მიერ. როგორც ყველაზე სწრაფი Land Rover ოდესმე, მანქანა გთავაზობთ დაუვიწყარ მგზავრობას. ავტომობილის სიმძლავრე აისახება დიზაინის მახასიათებლებში, როგორიცაა ოთხი უკანა გამოსაბოლქვი მილი და უნიკალური უკანა სპოილერი.
დახვეწისა და კომფორტის მწვერვალი, Range Rover SVAutobiography-მა ხელახლა განსაზღვრა Range Rover-ის გამოცდილება. დეტალებისადმი ყურადღება იგრძნობა ალუმინის დამუშავებულ ზედაპირსა და და წარმომადგენლობით სავარძლებში სალონში. ექსტერიერზე, ფერების პალიტრის უნიკალური არჩევანი უზრუნველყოფს მძღოლებმა მიიღონ Range Rover-ის სინონიმური კომფორტის გამოცდილება. SVAutobiography Dynamic მალევე დაინერგა და თავისი გამორჩეული დიზაინითა და ძლიერი V8 ძრავით ავტომობილის პოზიცია ასახავდა მის ძალასა და სისწრაფეს.
მარცხენა Range Rover Sport SVR აერთიანებს ძალასა და ეფექტურობას ამაღელვებელი მგზავრობისთვის მარჯვენა კომფორტისა და დახვეწილობის მწვერვალი, Range Rover SVAutobiography
პირველი კონვერტირებადი Range Rover, Evoque კაბრიოლეტი აერთიანებდა Land Rover-ის ცნობილ შესაძლებლობებს თვალისმომჭრელ ფუნქციებთან, როგორიცაა Z-საკეცი სახურავი, ხოლო ინარჩუნებდა Land Rover-ის დიზაინერების მიერ შემუშავებულ ძლიერ ვიზუალურ პოზიციას. შედეგი არის მსოფლიოში პირველი პრემიუმ კომპაქტური და ყველაზე ეფექტური ყველგანმავალი 4x4 კონვერტირებადი SUV.
Range Rover Evoque კაბრიოლეტი იყო ამ ტიპის პირველი Range Rover
საიდუმლო Velar-ის კონცეფციის ავტომობილიდან დაწყებული პირველი Range Rover Evoque კაბრიოლემდე, Range Rover-ის ევოლუცია ნათელია. არასოდეს მიდის კომპრომისზე შესაძლებლობებზე, ეს ძვირადღირებული SUV აგრძელებს საყრდენის დასმას მანქანის დიზაინში, შესაძლებლობებსა და შესრულებაში.
გამოვლინდა ახალი დამატება რენჯ როვერი ოჯახში. თავისი დამაჯერებელი სუფთა ხაზებითა და ხედვითი დიზაინის ნიშნებით, Range Rover Velar გვპირდება SUV-ის უზრუნველყოფას იგივე ძალისხმევის შესაძლებლობით, კომფორტითა და დახვეწით, რაც მოსალოდნელია ჩვენი ყველა ავტომობილისთვის.